INAUGURACIÓN

Numeroso público se dio cita en cada una de las nuevas estaciones y apeaderos del trayecto desde donde intercambiaron saludos con los viajeros del abarrotado tren, quienes con las ventanillas bajadas agitaron sus brazos y pañuelos en mano al paso por cada una de las poblaciones, acompañados por los fuertes pitidos de la “Tubizze”, que se hacían oír a varios kilómetros.  Un poco antes de las dos de la tarde y tras coronar el Puerto del Alto, el tren realizaba sus primeros kilómetros en el Campo de Cariñena. Poco antes de la dos de la tarde, el tren inaugural se presentó en la estación de Encinacorba, recibiendo con su popular “dance” este nuevo y prometedor medio de transporte. A las 14’10 h. cuando el conmemorativo tren asomo por el puente de “La Platera” de Cariñena, con prácticamente todo el pueblo volcado en la estación.  El tren realizó una parada de 8 minutos en los que hubo numerosos intercambios de saludos y abrazos etc…, siendo el coche de las Misses el que mayor número de público congregó en sus inmediaciones, siendo la verdadera atracción del tren a su paso por Cariñena.  “¿Dónde van las Misses?, ¡¡que van atrás, en cola!!” – se oía una y otra vez a lo largo del andén – , ya con el tren arrancando todavía se escuchaban los vítores hacia las representantes de la belleza valenciana.  Los cariñenenses, quedaron orgullosos y satisfechos con el nuevo tren, que nada tenía que ver con el anterior de vía estrecha, que desde aquel día ya era y más que nunca “El pequeño tren”.

El tren inaugural, ya rumbo a Zaragoza y tras pasar por Longares y Muel, con la práctica totalidad del pueblo volcado con el acontecimiento, finalizó su viaje en la nueva estación de Delicias, eran las 15’25 h. cuando se produjo el recibimiento apoteósico con la llegada del convoy, con toda la estación y explanada adyacente abarrotada de público.  En el andén principal esperaban las autoridades zaragozanas, representaciones del Ayuntamiento y Diputación Provincial, en corporación, con maceros y estandartes, Gobernador Civil de la provincia, General de División y Diputados a Cortes entre otros.  Tras unos primeros momentos de alegría entusiástica, fueron descendiendo del tren las autoridades valencianas y turolenses entre los correspondientes aplausos, que se multiplicaron al descender del tren las representantes de la belleza valenciana.  Después de los pertinentes cambios de saludos entre las autoridades y una vez que la banda de música del Regimiento número 5 interpretara el himno nacional, se formó la comitiva, que encabezada por una sección de la Guardia Municipal de caballería, seguida de varios coches descubiertos con las autoridades y misses, y varias decenas de coches más con el resto de autoridades y representantes, se dirigieron por la carretera de Alagón (hoy Avda. de Navarra), Avda. de Madrid, Paseo de Pamplona, Plaza de Paraíso, Paseo de la Independencia hasta la Plaza de España, donde fueron recibidos en la sede de la Diputación.  Posteriormente y con toques de clarín y timbal tuvo lugar la recepción oficial en el Ayuntamiento, en donde fueron entregadas medallas conmemorativas a las autoridades presentes.  La jornada terminó en el Casino de Zaragoza, cuya directiva obsequió con un espléndido lunch.